I et intervju med DELFI forklarte Sveinung Stohle, president for Hoegh LNG, det norske selskapet som befrakter fartøyet for flytende naturgass (LNG)-terminalen, hvordan studien påvirket prosjektet.
– Hva mener du om den parlamentariske etterforskningen som gjennomføres i Litauen?
– Vi er et utenlandsk selskap som var en del av denne prosessen: vi ga informasjon. Etter det jeg har sett, har Klaipėdos Nafta også brukt nok tid på å svare på alle spørsmålene som dukker opp. Prosjektet er 100 prosent i rute, terminalfartøyet bygges i Sør-Korea og er 99 prosent ferdig. ferdigstilt, bygges det også i Klaipėda etter planen, jeg vil understreke at vi vil være klare til å starte driften i oktober i år, slik kontrakten med Klaipėdos Nafta er fastsatt. Som et selskap som har investert hundrevis av millioner av dollar i LNG-prosjektet, er det vanskelig for oss å forstå hvorfor denne etterforskningen fortsatt pågår.
– Hvor mange ekstra ressurser trengte din bedrift å allokere som følge av den lange etterforskningen?
– Etterforskningen ble startet i fjor, folkene i selskapet vårt forsøkte å svare på alle spørsmålene som dukket opp, i tillegg ga vi også informasjon til «Klaipėdos Nafta». Som leder av selskapet er det som bekymrer meg mest at spørsmål stadig sendes og sendes, så jeg fikk inntrykk av at uansett hvilket detaljert svar vi forbereder til den midlertidige kommisjonen, vil det alltid dukke opp nye spørsmål.
– Rokas Masiulis, sjefen for «Klaipėdos nafta» har sagt at den midlertidige kommisjonen opprettet av Seimas er den mest skadelige for LNG-prosjektet. Tror du arbeidet hennes er skadelig for prosjektet?
– Det er åpenbart at ledelsen i «Klaipėdos nafta» måtte bruke en betydelig del av ledelsens tid på å svare på kommisjonens spørsmål, de ansatte i selskapet vårt ble også inkludert i denne prosessen. Fokuset nå bør være på å fullføre prosjektet i tide, hva som skal gjøres. Vi skal være klare til å levere gass til det litauiske markedet neste vinter, vi har jobbet med dette i tre år.
– Er du som utenlandsk investor bekymret for Stortingets gransking?
– Nei. Jeg respekterer den litauiske Seimas rett til å iverksette tiltak hvis de anser det nødvendig, men jeg vil si at dette prosjektet er svært viktig for Litauen for å sikre mangfoldet av naturgassforsyningskilder. Fra mitt ståsted går prosjektet jevnt, i tide, og de riktige beslutningene er tatt. Slutten av prosjektet nærmer seg nå og dets implementere bør få lov til å fokusere på ferdigstillelse og oppstart av driften av LNG-terminalprosjektet.
– Din bedrift opererer i mer enn ett fremmed land, har du kommet over lignende inspeksjonspraksis?
– Har du mottatt spørsmål fra dine samarbeidspartnere eller klienter angående situasjonen i Litauen og parlamentarisk etterforskning?
– Den pågående parlamentariske granskingen i Litauen er kjent for våre underleverandører og underleverandører, samt for andre selskaper som kan levere flytende naturgass til Litauen. Norsk presse skrev også om den pågående parlamentariske granskningen i Litauen, men vi fikk ingen henvendelser om den fra samarbeidspartnere eller oppdragsgivere.
– Har denne etterforskningen skadet bedriften din?
– Det var spørsmål om risikoen i prosjektet. Vårt firmas investering i dette prosjektet utgjør 300-400 millioner. «Klaipėdos nafta» investerer også en stor mengde amerikanske dollar, og slike investeringer finansieres i internasjonale finansmarkeder, penger lånes fra internasjonale banker. Da etterforskningen startet spurte noen av bankene oss hva som foregikk og hva som var risikoen for at prosjektet kunne bli forsinket eller ikke fullført i tide. Selvfølgelig sørget vi for at prosjektet er bra og vil bli fullført i tide, men for investormiljøet reiser slike prosesser ikke bare spørsmål, men også tvil om risikoen.
– Hvordan vurderer du prosjektet nå?
– Sammen med Klaipėdos Nafta gjennomfører vi et vellykket prosjekt og det skal fullføres i tide, arbeidet vil også startes i tide – det er jeg ikke i tvil om.
– Takk for samtalen.
