- MS Maud var på vei tilbake til Storbritannia etter en 14-dagers nordlysekspedisjon.
- Er du om bord på MS Maud? Send e-post til arthur.parashar@mailonline.co.uk
Et norsk cruiseskip som frakter 400 passasjerer og mannskap blir tauet til Tyskland etter å ha blitt truffet av en «skurkbølge» som slo ut strømmen under en kraftig storm i Nordsjøen.
Det britiske flyselskapet MS Maud, som eies av cruiserederiet HX, en enhet av Norges Hurtigruten Group, seilte ca. 262 miles utenfor vestkysten av Danmark og ca. 217 miles utenfor kysten er britisk da bølgen knuste vinduene til bro.
Skipet hadde startet en 14-dagers nordlysekspedisjon fra Tilbury, Storbritannia, 9. desember og skulle returnere til Essex havn 23. desember, noe som betyr at det sannsynligvis er dusinvis av briter om bord.
De mageskurrende opptakene som deles av passasjerer fremhever hvor hakkete forholdene var, med skipet som aggressivt gynget opp og ned mens det ble herjet av enorme bølger, mens eiendelene lå spredt på bakken.
Videoen, som ble delt på Facebook, fikk dusinvis av kommentarer fra medpassasjerer, med én som skrev: «Vi ser på film på rommet vårt. Hver gang vi beveger oss, flyr vi nesten.
Alle 266 passasjerer og 131 besetningsmedlemmer på skipet var trygge, bekreftet en talsperson for Danish Joint Rescue Coordination Center (DJRC), og la til at et skip fra det sivile redningsselskapet Esvagt hadde klart å koble en slepekabel til cruiseskipet.
«Et Esvagt-fartøy sleper det sakte mot Bremerhafen i Tyskland i rundt 8-9 knop,» sa talspersonen.
Strømbruddet førte til at mannskapet mistet evnen til å navigere. Imidlertid var skipets hovedmotor fortsatt i drift, slik at skipet kunne styres manuelt fra maskinrommet.
MS Maud dro fra Florø i Norge torsdag og skulle ankomme Tilbury i Storbritannia fredag.
Hurtigruten bekreftet i en uttalelse fredag at skipet var på vei til Bremerhafen for å gå i land.
En talsperson for HX sa: «I går ettermiddag, 21. desember, rapporterte MS Maud om et midlertidig tap av strøm etter å ha møtt en useriøs bølge. Skipet seilte til Tilbury, Storbritannia, fra Florø, Norge, da hendelsen inntraff.
«På dette tidspunktet har skipet bekreftet at ingen gjester eller mannskap ble alvorlig skadet som følge av hendelsen. Tilstanden til skipet er stabil og mannskapet er i stand til å navigere på egen hånd.
«Etter pågående sikkerhetskontroller og tekniske vurderinger, tatt i betraktning værforholdene, har vi besluttet å endre den planlagte seilingsruten. På tvers av flåten er strenge operasjonelle protokoller på plass, og vi prioriterer alltid sikkerheten til de om bord.
«Skipet seiler for tiden til Bremerhaven, Tyskland for avstigning. Teamet vårt jobber med å arrangere hjemreise for gjester om bord.
Regionen ble rammet av en storm torsdag kveld, med vindkast av orkanstyrke fra nordvest, og de var ventet å fortsette til fredag, sa det danske meteorologiske instituttet.
MS Maud – tidligere kjent som MS Midnatsol – tar navnet fra et 100 år gammelt polarskip, ifølge nettstedet.
Det opprinnelige skipet ble oppkalt etter den første dronningen av det som nå er Norge.
Skipet er utstyrt med teknologi som ifølge nettsiden gjør det «eksepsjonelt godt egnet» for cruise mellom Norge og De britiske øyer.
Turer på MS Maud koster alt fra $3000 til nesten $10.000.
Det kommer seks uker etter at et Saga cruiseskip ble truffet av en storm og strandet i Biscayabukta, noe som tvang passasjerer til å «holde fast for kjære liv».
The Spirit of Discovery avbrøt reisen med to uker og returnerte tidlig til Portsmouth for å unngå den forestående stormen da sterk vind og røft vann overtok den.
Rundt 100 av de 1000 menneskene om bord ble skadet, de fleste av dem da skipets sikkerhetssystem ble aktivert, noe som fikk det til å svinge og stoppe dramatisk, ifølge Saga den gang.
